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人力資源和社會(huì)保障部發(fā)布通知:2022年嘉興一級(jí)建造師報(bào)考條件新變化

更新時(shí)間:2022-03-31 頓學(xué)網(wǎng)

人力資源和社會(huì)保障部發(fā)布通知:2022年嘉興一級(jí)建造師報(bào)考條件新變化

       3月15日,人力資源和社會(huì)保障部發(fā)布通知,要求降低或取消部分準(zhǔn)入類職業(yè)資格考試的工作年限:第一次施工/第一次施工/監(jiān)理申請(qǐng)條件發(fā)生變化。因此,目前建筑業(yè)各類證書的注冊(cè)門檻低于以往。為了行業(yè)的快速發(fā)展,國(guó)家和行業(yè)都鼓勵(lì)研究,但我們最好在選擇注冊(cè)時(shí)選擇國(guó)家認(rèn)可的證書。這對(duì)未來的職業(yè)有好處。

       一建考試報(bào)名工作一般集中在考試當(dāng)年7月份進(jìn)行,具體報(bào)名時(shí)間請(qǐng)查閱各省人事考試中心網(wǎng)站公布的報(bào)考文件,亦可關(guān)注網(wǎng)校一級(jí)建造師頻道考試報(bào)名欄目信息。

  (一)凡中華人民共和國(guó)公民,遵紀(jì)守法并具備以下條件之一者,均可申請(qǐng)參加一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試。

  1.取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類專業(yè)大學(xué)???/span>學(xué)歷,從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿4年。

  2.取得工學(xué)門類、管理科學(xué)與工程類專業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷,從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿3年。

  3.取得工學(xué)門類、管理科學(xué)與工程類專業(yè)碩士學(xué)位,從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿2年

  4.取得工學(xué)門類、管理科學(xué)與工程類專業(yè)博士學(xué)位,從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿1年。

  (二)部分科目免試條件。符合上述有關(guān)報(bào)考條件,于2003年12月31日前,取得建設(shè)部頒發(fā)的《建筑業(yè)企業(yè)一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書》,并符合下列條件之一的人員,可免試《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》和《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》2個(gè)科目,只參加《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》和《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》2個(gè)科目的考試:

  1. 受聘擔(dān)任工程類或工程經(jīng)濟(jì)類高級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù);

  2. 具有工程類或工程經(jīng)濟(jì)類大學(xué)??埔陨蠈W(xué)歷并從事建設(shè)項(xiàng)目施工管理工作滿20年。

  (三)已取得一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書的人員,也可根據(jù)實(shí)際工作需要,選擇《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目的相應(yīng)專業(yè),報(bào)名參加考試??荚嚭细窈蠛税l(fā)國(guó)家統(tǒng)一印制的相應(yīng)專業(yè)合格證明。該證明作為注冊(cè)時(shí)增加執(zhí)業(yè)專業(yè)類別的依據(jù)。

據(jù)說每86個(gè)建筑行業(yè)從業(yè)者里才有1個(gè)一級(jí)建造師,目前一級(jí)建造師證書注冊(cè)人數(shù)為63萬人,要知道全國(guó)建筑行業(yè)從業(yè)者遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過5400萬人,而建筑企業(yè)總數(shù)超過11萬家。而現(xiàn)實(shí)情況中,有一部分考證的人并不是建筑行業(yè)的,真正的從業(yè)者考證的人遠(yuǎn)沒有這么多。
一級(jí)建造師相比二級(jí)建造師的考試難度來講是有一個(gè)很大程度提升的,因?yàn)橐患?jí)建造師比二級(jí)建造師還有含金量,而且一級(jí)建造師是可以全國(guó)掛證的。
一級(jí)建造師需要考四本書,分別是:實(shí)務(wù)、經(jīng)濟(jì)、法規(guī)和管理。所有科目的重中之重是實(shí)務(wù),它是真的需要大家努力去學(xué)習(xí)的,需要大家花費(fèi)大量的時(shí)間去做題的一個(gè)科目。
一級(jí)建造師考試每年的通過率大概在5%左右。其中房建考試的通過率最高,能達(dá)到10%左右,而民航由于專業(yè)等原因,通過率大概在1%左右。
由于一級(jí)建造師的考試條件要求較為嚴(yán)格,所以市場(chǎng)上一級(jí)建造師的人數(shù)并不是很多。需求決定價(jià)值,一級(jí)建造師的含金量可以想見。

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